Tiempo veraniego en la primera jornada del CEV
(19/09/08 CEV)
Las temperaturas condicionan el rendimiento de pilotos y neumáticos en la primera jornada tras el parón estival. En pista todo ha transcurrido con normalidad, sin registrarse incidentes de importancia.
Tras casi dos meses sin acción, el CEV ha vuelto a escena en el mismo circuito en el que tuvo lugar la última carrera, el revirado trazado de La Torrecica, en Albacete.
Durante la jornada de entrenamientos libres, los pilotos presentes han dispuesto de dos tandas de cuarenta minutos para las cuatro categorías que componen el certamen en la presente temporada. A pesar de que bastantes pilotos estuvieron presentes en entrenamientos colectivos hace quince días, las condiciones del asfalto han sido totalmente diferentes pues, aún encontrándose en perfecto estado, registraba una temperatura de aproximadamente 10º C más que en las pruebas precarrera.
En las sesiones libres y debido, precisamente, al cambio en la temperatura los participantes han estado utilizando los ensayos para poner a punto sus monturas. Afortunadamente no se han registrado incidentes de consideración y quitando algunas caídas sin consecuencias, como la de Víctor Casas en Extreme o la del holandés Roy Pouw en 125 c.c.
Tiempo veraniego en la primera jornada del CEV
Una de las grandes atracciones de la jornada han sido los ensayos que los Mirage F-1 pertenecientes al Ejército del Aire han estado practicando sobre la recta principal del circuito de cara a la exhibición que está prevista para el domingo.
Tras finalizar los entrenamientos de Supersport, que eran los que cerraban el horario de actividades, ha llegado el momento de las verificaciones técnicas y administrativas de cara a la quinta prueba del CEV 2008.
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